Gouvernement de Wallonie du 29 septembre 2022

Le Gouvernement de Wallonie, sur proposition du Ministre de l’Economie Willy BORSUS, a adopté la relance de trois dispositifs complémentaires pour accompagner les entreprises de tous les secteurs dans un processus de transformation de leurs activités et de maitrise de leurs émissions de CO2 d’un point de vue logistique.

Depuis 2014, et ensuite en parallèle de la mise en place de la taxe kilométrique en 2016, la Wallonie a mis en place, avec le pôle de compétitivité Logistics in Wallonia (LiW), trois dispositifs complémentaires pour accompagner les entreprises de tous les secteurs dans un processus de transformation de leurs activités et de maitrise de leurs émissions de CO2 d’un point de vue logistique :

• Diagnostics 360 : réalisation d’un scan de l’organisation logistique de l’entreprise donnant lieu à des recommandations d’actions ;
• Lean & Green : accompagnement sur une période de 10 jours de l’entreprise dans l’établissement d’un plan d’actions pour réduire ses émissions de CO2, générées par les activités de supply chain, de minimum 20% en maximum 5 ans et ainsi obtenir un label, contrôlé par un organisme indépendant ;
• Multimodal Wallonia : accompagnement de l’entreprise via une analyse de ses flux, et ce afin d’envisager une utilisation économiquement viable voire rentable de modes de transport alternatifs à la route (ou des modes routiers optimisés).

Ces 3 dispositifs ont permis de soutenir les entreprises wallonnes dans la mise en place de la multimodalité, mais également une réduction de leurs émissions de CO2 liées au transport et à la logistique résultant en des économies permettant d’améliorer leur compétitivité. Au niveau des réalisations de ces dispositifs, nous pouvons citer, par exemple, la réalisation de 268 Diagnostics Supply Chain 360° et une amélioration de prise de conscience des TPE/PME, cibles principales de l’outil, sur les enjeux logistiques ; la labélisation de 23 entreprises wallonnes dans le cadre de Lean & Green dont 13 à des niveaux plus élevés que le minimum requis ainsi qu’une série de « premières » pour le territoire belge (citons notamment le premier label pour un aéroport avec Liege Airport et le premier label pour une chaîne de magasins avec Trafic) et une réduction cumulée de 73.385 tonnes de CO2.  

Ces dispositifs sont arrivés à leur fin en 2021 et 2022.

Le Ministre Willy BORSUS explique : « Vu le contexte économique actuel, le Gouvernement a souhaité prolonger ces dispositifs en collaboration avec le pôle de compétitivité Logistics in Wallonia.  Ce sont donc 160 entreprises pourront être aidées avant 2025 de la façon suivante :

• 100 nouveaux diagnostics seront réalisés afin de soutenir les TPE/PME ;
• 40 entreprises wallonnes seront accompagnées dans le cadre du programme Multimodal Wallonia afin de pouvoir combiner multimodalité et rentabilité ;
• 20 entreprises seront accompagnées dans le cadre du programme Lean & Green. »

Un budget de 513.000 € est mobilisé pour ces projets.

Augmenter la part de la mobilité alternative à la voiture individuelle (transports en commun, vélo, marche) : c’est dans ce but que le Gouvernement de Wallonie a accordé au projet de digitalisation du trafic routier via l’installation de feux de signalisation tricolores intelligents un budget de 26.640.000,00 € (HTVA) financés dans le cadre du Plan National pour la Reprise et la Résilience (PNRR).

Moins de pollution et un trafic plus fluide sur les voiries régionales : ces améliorations soutiennent une mobilité bas carbone prévue par la Déclaration de Politique Régionale.

Les travaux envisagés visent d’une part à centraliser la gestion des feux tricolores régionaux et d’autre part, à moderniser l’ensemble de ces feux en Région wallonne.

Ces infrastructures sont gérées conjointement par le SPW Mobilité et Infrastructures et par la Société wallonne de financement complémentaire des infrastructures (SOFICO).

Ce projet, inscrit dans les plans de relance wallon et européen à l’initiative du ministre des Infrastructures, Philippe Henry, permettra d’ici juin 2026 la rénovation de 400 installations tricolores et la mise en œuvre du système de gestion centralisée.

Priorisation des transports en commun et des usagers actifs

Les feux intelligents donneront la priorité aux carrefours aux transports en commun et aux usagers privilégiant des modes de déplacements dits « actifs » (piétons, cyclistes, etc.).

Ce projet contribuera donc pour une grande part à améliorer l’efficacité et l’attractivité des transports en commun (amélioration de la vitesse commerciale et de la régularité de l’offre), aux côtés d’autres aménagements comme les bandes de circulation dédiées ou les sites propres. Une collaboration étroite avec l’Organisme de Transport de Wallonie (OTW) est prévue à cet effet.

Une meilleure gestion des conditions de circulation

Tous les usagers de la route profiteront des améliorations liées à la synchronisation du trafic à partir d’un poste central de gestion qui se situera au centre Perex 4.0. Le passage des feux au vert sur les axes de circulation régulés sera rythmé et génèrera moins d'arrêts pour les automobilistes et donc moins de pollution.

Quelques chiffres

Le SPW gère au total 700 installations tricolores dont environ 600 nécessitent des travaux de modernisation.

Parmi celles-ci, un tiers se situe sur le réseau structurant de la SOFICO. Cette dernière se voit allouer une subvention de 9.880.000 euros prélevée sur le budget global, pour les travaux qui la concernent (le solde étant alloué au SPW).

400 feux vont être modernisés grâce au Plan National pour la Reprise et la Résilience (PNRR). Le marché de travaux devrait démarrer fin de cette année.

Le Gouvernement wallon a approuvé la liste des 85 lauréats de l’appel à projets « rénovation énergétique des infrastructures sportives » pour un montant total de près de 79 millions.

Rappel

Dans le cadre du plan de relance de la Wallonie, un vaste plan de rénovation des infrastructures sportives et des bâtiments publics des collectivités locales a été validé. Celui-ci permettra de diminuer massivement l'impact environnemental des bâtiments publics en améliorant leur performance énergétique et de favoriser la reprise économique.

L’appel à projets, financé par la Commission européenne avec la TVA à charge de la Région, permettra de poursuivre l’objectif des exigences européennes et régionales de réduction, de 55% les émissions de gaz à effet de serre à l’horizon 2030.

85 candidats sélectionnés

123 candidatures ont été reçues par l’administration dans le cadre de cet appel à projets et 85 ont été considérées comme complètes et éligibles. Le montant global des travaux subsidiables pour les 85 projets éligibles s’élève à 90.833.458,53 € HTVA et la surface à rénover se chiffre à 173.176,37 m². Une subvention directe de 70% du montant subsidiable sera octroyée aux lauréats de l’appel à projet.

Ainsi, le montant global des subventions proposées au Gouvernement est de l’ordre de 78.979.088,34 € soit :

• 66.762.180 € HTVA à charge de l’enveloppe allouée par l’Europe ;
• 12.216.908,34 € représentant le montant de la TVA à charge de la Wallonie.

Liste des projets

Sur proposition de la Ministre de la Ruralité, Céline Tellier, le Gouvernement de Wallonie a approuvé ce jeudi 4 programmes communaux de développement rural : celui de Froidchapelle (province du Hainaut), d’Eghezée (prov. Namur), de Wasseiges (prov. Liège) et d’Etalle (prov. Luxembourg). Pour ces trois dernières communes, il s’agit de leur premier PCDR, ce qui veut dire qu’elles vont pouvoir solliciter un subside pour concrétiser des projets co-construits avec les citoyens autour, par exemple, de la mobilité, du logement, des activités économiques, des ressources énergétiques ou des services à la population.

Quatre programmes communaux de développement rural (PCDR) ont été validés par le Gouvernement de Wallonie pour une durée de 10 ans :

• PCDR de Froidchapelle (province du Hainaut)
• PCDR d’Eghezée (prov. Namur)
• PCDR de Wasseiges (prov. Liège)
• PCDR d’Etalle (prov. Luxembourg)

Dès leur PCDR approuvé, ces communes pourront solliciter un subside pour les appuyer dans la concrétisation de projets co-construits avec les citoyens (voir détails infra).

Céline Tellier : « Investir dans la ruralité, c’est préserver son caractère pluriel et valoriser ses multiples atouts pour une vie à la campagne confortable et dynamique. Je suis heureuse d’accueillir trois nouvelles communes dans cette démarche qui s’inscrit sur du long terme. Vivre à la campagne, c’est respecter ses particularités, mais aussi participer à développer les ressources de la ruralité, la qualité de vie et le dynamisme économique et social de notre région. La ruralité, c’est aussi une vie au plus proche de la nature. Une nature qui protège et qu’il faut protéger. »

D’une quarantaine environ au début des années 2000, les communes rurales ou semi-rurales wallonnes sont aujourd’hui plus d’une centaine à disposer d’un tel programme, et ce nombre ne cesse d’augmenter. L’an dernier, ce sont 50 projets de PCDR qui ont été soutenus avec un budget de quelque 19 millions d’euros.

Les 4 axes du PCDR de Froidchapelle

Souhaitant trouver un équilibre territorial tout en développant le tourisme et de nouveaux villages, la commune de Froidchapelle a identifié des défis sur 4 axes :

• l’économie agricole, locale et touristique, avec le développement des circuits courts, la diversification des productions du secteur agricole et une visibilité donnée aux producteurs locaux, notamment ;
• le cadre de vie avec, entre autres, la valorisation de la richesse environnementale, l’amélioration de l’accès à Internet, la stimulation de la rénovation du patrimoine bâti inoccupé ;
• la cohésion sociale avec, notamment, l’aménagement de nouveaux lieux de rencontre, l’appropriation par les habitants des infrastructures du lac de la Plate Taille ;
• la mobilité durable avec, parmi les objectifs, une planification de la mobilité sur le territoire, le développement de liaisons douces entre chaque village et entre chaque village et les lacs.

Les 8 défis du PCDR d’Eghezée

8 défis stratégiques sont les moteurs pour les futures actions du PCDR d’Eghezée :

1. Gérer les déplacements (favoriser et sécuriser les déplacements piétons et vélos, favoriser la cohabitation des modes de déplacements, ...);
2. Diversifier les logements ;
3. Protéger les ressources naturelles (gérer les eaux de manière parcimonieuse, maîtriser la production et la gestion des déchets, ...) ;
4. Créer des lieux de vie et infrastructures collectives (favoriser les liens entre les habitants et entre les villages, renforcer la dynamique des associations villageoises, ...) ;
5. Valoriser l’agriculture et les produits locaux ;
6. Développer les activités économiques (améliorer la visibilité des acteurs économiques locaux, ...) ;
7. Préserver les ressources énergétiques ;
8. Renforcer les services à la population.

Les 5 enjeux du PCDR de Wasseiges

La ligne de conduite est donnée à Wasseiges avec comme défi transversal de « faire de l’engagement citoyen une des clefs du développement de la commune ».

Les enjeux sont :

1. De bénéficier d’un territoire rural aménagé au bénéfice de tous (avec amélioration de l’offre en infrastructures et équipements collectifs, diversification et optimisation de l’offre de logements, …) ;
2. De renforcer les liens, la solidarité et la convivialité entre les habitants (en favorisant les dynamiques de cohésion sociale, en consolidant l’offre en services aux citoyens et en renouvelant la communication communale) ;
3. De développer une économie qui respecte les spécificités du territoire (en soutenant et faisant la promotion de l’entreprenariat local et durable et en encourageant la diversification agricole) ;
4. De préserver et valoriser les ressources naturelles (avec l’élaboration d’un plan d’actions en faveur du climat, des actions proactives pour l’épuration des eaux et la réduction des déchets et pollution, …) ;
5. De développer les réseaux sécurisés pour une mobilité plurielle (en renforçant les liaisons vers les pôles voisins, en aménageant un réseau « modes doux », en sécurisant les points noirs routiers, …).

Le PCDR d’Etalle en 3 objectifs

Comment se voit Etalle dans 10 ans ? C’est la question qui a animé la confection du PCDR avec 12 objectifs spécifiques pour ce territoire communal :

• Renforcer l’économie locale en dehors des zones d’activités économiques, au départ de produits locaux ;
• Augmenter l’espace pour entreprendre et outiller la filière bois ;
• Créer des solutions “co” (-working, -voiturage), en appui à l’emploi local et transfrontalier ;
• Investir dans l’animation et la publicité de l’activité économique locale ;
• Poursuivre l’extension de son parc de logements et le diversifier ;
• Amplifier ses services à la population (culture) ;
• Améliorer les aménagements collectifs dans les villages (vivre ensemble) ;
• Interconnecter les lieux d’habitat et d’activité par des voies lentes ;
• Organiser le partage et la diffusion des connaissances et des expériences ;
• Poursuivre le travail de préservation, entretien et mise en valeur du patrimoine (historique, naturel) ;
• Mener des initiatives collectives visant la transition écologique ;
• Rendre plus visibles et accessibles ses richesses naturelles, dont la Semois, au bénéfice des habitants et des touristes.

Sur proposition de la Ministre de la Ruralité, Céline Tellier, le Gouvernement de Wallonie a approuvé ce jeudi 29 septembre le lancement de l’appel à candidatures pour vingt Groupes d’Actions Locales ou GAL. 5,2% du budget du Plan Stratégique wallon pour la PAC (Politique Agricole Commune) 2023-2027 est dédié au soutien de la mesure GAL LEADER (pour Liaison Entre Actions de Développement de l’Economie Rurale) qui s’adresse à tous les acteurs du monde rural qui souhaitent développer des initiatives de développement rural ou y participer.

Dynamiser économiquement et socialement les campagnes tout en réduisant la pauvreté :  voici en bref la priorité pour les GAL (Groupes d’Actions Locales) qui sont des groupements de partenaires des secteurs public et privé. En marge de cette priorité, ils poursuivent les objectifs de promouvoir l’emploi, l’inclusion sociale, d’améliorer l’attractivité des zones rurales, et d’encourager le développement et l’utilisation des outils numériques en agriculture, notamment.

Les GAL jouent le rôle de facilitateurs et tissent les liens entre plusieurs communes (semi-) rurales pour mener à bien des projets intégrés et multisectoriels sur des thèmes comme l’économie rurale, la mobilité ou l’énergie, par exemple.  Aujourd’hui, 20 GAL composent le territoire wallon.

Céline Tellier : « Je suis heureuse de pouvoir pérenniser ces outils merveilleux que sont les GAL pour mener des actions innovantes et durables en faveur des espaces ruraux et de leurs habitants. J’ai pu voir plusieurs exemples d’actions notamment en matière de mobilité ou d’agriculture qui permettent de faciliter concrètement la vie dans nos villages.   …. Je me réjouis que les citoyens et associations prennent le pli de se tourner vers ces structures pour que la ruralité wallonne soit en phase avec nos préoccupations actuelles et demeure vivante».

Un appel à candidatures est donc officiellement lancé afin que l’action bénéfique des GAL puisse se poursuivre sur le territoire wallon.

Pour poser sa candidature, les candidats devront :

• définir un territoire pertinent constitué de minimum 3 communes contigües et d’une population comprise entre 20.000 et 80.000 habitants,
• mettre en place un partenariat et constituer un GAL,
• élaborer un Plan de Développement Stratégique.

Pour aider les acteurs ruraux souhaitant déposer une candidature, un « Guide du candidat GAL » sera disponible sur le site du Réseau wallon de Développement rural.

Calendrier

• Du 1^er au 21 avril 2023 : dépôt des candidatures
• Automne 2023 : sélection de 20 GAL
• Janvier 2024 : démarrage des activités des GAL sélectionnés